DB-532 工業(yè)鍋爐[多管水循環(huán)]演示裝置 一、主要用途： 通過加熱元件的電壓調(diào)節(jié)，演示鍋爐水循環(huán)中上升管的倒流、下降管的氣塞等，觀察到泡狀、彈狀和柱狀等汽水流動狀態(tài)。 二、實驗原理： 鍋爐工作的可靠性在很大程度上取決于水循環(huán)工況，對于在高溫下工作的對流管束和水冷壁，為了避免管壁溫度迅速升高，必須由流動的水來冷卻，從而防止金屬管壁的損壞破裂。自然水循環(huán)是目前小型鍋爐中普遍采用的水循環(huán)方式。 自然循環(huán)鍋爐中的循環(huán)動力，是靠上升管與下降管之間壓力差來維持的，它由汽包、下集箱、下降管和上升管組成。上升管由于受熱

齒輪傳動測試分析實驗臺： 1.實驗臺 (1)實驗桌：采用鐵質(zhì)雙層亞光密紋噴塑結(jié)構(gòu)，鋁質(zhì)面板，鑄件平板臺面。設(shè)有帶鎖柜子，可放置配件及資料等。實驗桌還設(shè)有四個帶剎車萬向輪，便于移動和固定。鑄件平板外形尺寸：750mm420mm40mm。 (2)輸入電源：單相三線 AC220V10% 50Hz (3)電流型漏電保護(hù)，I△n 30mA，動作時間0.1s，容量10A (4)直流調(diào)速器1個：采用PWM脈寬調(diào)制技術(shù)，輸出電壓 0～110VDC，輸出電流 4ADC (5)數(shù)顯轉(zhuǎn)速表1個：顯示電機的輸出轉(zhuǎn)速 (6)數(shù)顯轉(zhuǎn)矩表1個：顯示電機的輸出轉(zhuǎn)矩 (7)數(shù)據(jù)采集器 1套：具有一路模擬量輸入通道和一路數(shù)

DB-PCC02 機械系統(tǒng)創(chuàng)新搭接及參數(shù)可視化實訓(xùn)平臺 一、主要特點 1、可設(shè)計和拼裝40種以上空間和平面安裝的機械傳動系統(tǒng)； 2、傳動部件模塊化設(shè)計便于安裝； 3、傳動部件庫種類齊全，可使學(xué)生對傳動形式較全面的認(rèn)識； 4、利用檢測分析軟件可實時檢測分析機械系統(tǒng)傳動參數(shù)，并從其變化規(guī)律中對系統(tǒng)的性能、安裝狀況、運行工況進(jìn)行分析，并由此對系統(tǒng)設(shè)計和安裝進(jìn)行調(diào)整； 5、教學(xué)軟件為學(xué)生提供了實驗背景說明和實驗臺介紹，具有多媒體教學(xué)功能； 6、可利用分析軟件的開放平臺，使用者可自行數(shù)據(jù)處理； 7、模塊化設(shè)計，提供平面及空間組裝

DB-GD05 工業(yè)傳感器檢測及控制實訓(xùn)臺 一、產(chǎn)品概述 工業(yè)傳感器檢測及控制實訓(xùn)臺 由單面型材實訓(xùn)臺架、交流電源模塊、直流電源模塊、數(shù)據(jù)采集卡模塊、按鈕指示燈模塊、繼電器模塊、位置控制單元、角度控制單元、溫度控制單元、傳感器實訓(xùn)組套等組成。本產(chǎn)品具有開放性、工業(yè)性、綜合性、便捷性等特點；能夠在完成常規(guī)的傳感器配線、調(diào)試、信號采集實訓(xùn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步進(jìn)行執(zhí)行部分與檢測部分的組合應(yīng)用實訓(xùn)及檢測技術(shù)課程設(shè)計。 傳感器實訓(xùn)組套覆蓋了常用的標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)傳感檢測元件，通過鋁型材快速連接器與各實訓(xùn)單元組合，從而搭建各種檢

DB-X04 汽車電子電器實訓(xùn)系統(tǒng) （設(shè)備參考圖片，具體以實物配置為準(zhǔn)） 一、功能概述 汽車電子電器實訓(xùn)系統(tǒng)主要由汽車電子電器實訓(xùn)箱及電子電器實訓(xùn)模塊收納箱組成。實訓(xùn)箱上設(shè)有數(shù)字電壓表、數(shù)字電流表、PWM信號發(fā)生器、220V電源插座；提供正12V、正5V直流電源，0~15V可調(diào)直流電源，15V交流電源，數(shù)字示波器，觸控筆等。 汽車電子電器實訓(xùn)系統(tǒng)涉及新能源汽車三電核心模塊，適合中高職業(yè)院校新能源汽車電子技術(shù)、電池、電機、電驅(qū)基礎(chǔ)原理課程，可進(jìn)行原理教學(xué)、實操訓(xùn)練,使學(xué)生對新能源汽車的整體電子技術(shù)、三電系統(tǒng)有較全面的認(rèn)識,培養(yǎng)符

DB-PLCX2 可編程控制器實驗箱 一、產(chǎn)品特點 （1）DB-PLCX2可編程控制器實驗箱是我公司根據(jù)當(dāng)前教學(xué)需要開發(fā)出的新型實驗箱。該實驗箱將實驗?zāi)�塊集中在一塊板上，實驗?zāi)�塊比以往的實驗臺設(shè)計更加緊湊、合理，實驗項目也更加豐富。 （2）該實驗系統(tǒng)的實驗項目由基本的指令實驗，基本常用電路實驗、模塊綜合實驗三部分組成。在實驗項目設(shè)計開發(fā)中充分征求和考慮到用戶的意見和要求，使實驗由簡到難，從而達(dá)到一個循序漸進(jìn)的學(xué)習(xí)過程。實驗項目也充分貼近實際應(yīng)用和教學(xué)大綱的要求。 （3）在實驗箱的設(shè)計中留出了所有的輸入、輸出、公共端子

DB-5049 純電動汽車電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)示教板 一、產(chǎn)品簡介 純電動汽車電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)示教板選用新能源汽車電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)模塊制作，可以搭接DC-AC、AC-DC、升壓、降壓等電路，展示電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制原理。適用于了解與驗證DC-AC、AC-DC、升壓、降壓教學(xué)實訓(xùn)實驗。 二、功能特點 1.該設(shè)備完整展示新能源汽車電源變換系統(tǒng)，可以能搭接DC-AC、AC-DC、升壓、降壓等電路，展示各系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和控制邏輯。 2.面板采用4mm厚鋁塑板，面板打印有永不褪色的彩色電路圖與工作原理示意圖；學(xué)員可直觀對照原理圖和實物，認(rèn)識和分析系統(tǒng)的工作原理。 3.面板

汽車電工電子實驗系統(tǒng) 一、 汽車電工電子實驗系統(tǒng) -功能 1、具備汽車電工電子、數(shù)電模電電路常用的+12V、+5V電源，電源具備短路保護(hù)功能，能對被供電電路的短路故障提供一定的保護(hù)； 2、信號發(fā)生器模塊： （1）工作電壓:3.3~30V; （2）頻率范圍:1Hz~150KHz; （3）頻率精度:在每個范圍上的精度是2%左右; （4）信號負(fù)載能力:輸出電流可在5~30ma左右; （5）輸出幅度:PWM幅值與供電電壓相等; （6）環(huán)境溫度:L-20~+70C. （7）用作方波信號發(fā)生器，產(chǎn)生方波信號供實驗開發(fā)使用; （8）用來產(chǎn)生控制電機驅(qū)動器的方波信號; （9）產(chǎn)生可調(diào)脈沖，供M

一、PLC樓宇電氣基礎(chǔ)實驗平臺 (一) 硬件設(shè)備圖片 (二) 產(chǎn)品功能概述 PLC實訓(xùn)裝置采用了西門子PLC、臺達(dá)變頻器和昆侖通態(tài)觸摸屏，旨在培養(yǎng)學(xué)生建筑樓宇電氣自動化基礎(chǔ)知識，提升他們的PLC編程、變頻器、電機控制等電氣綜合應(yīng)用能力。通過這個實訓(xùn)裝置，學(xué)生將學(xué)習(xí)PLC的編程知識，了解PLC和變頻調(diào)速在智能樓宇實際應(yīng)用中的作用，并掌握變頻器與PLC之間通信協(xié)議的建立和連接方法。此外，他們還將學(xué)習(xí)工業(yè)觸摸屏的功能和使用方法，掌握與PLC之間的通信知識，并且熟悉復(fù)位、置位、交替等功能鍵的操作，能夠?qū)崿F(xiàn)觸摸屏中的圖形顯示和動態(tài)畫面跟